Популярное
Цифровизация как основной тренд развития всех отраслей
Международная научно-практическая конференция «Цифровизация в логистике, транспортной и других отраслях», впервые организованная РУП «Белтаможсервис» и филиалом «Белтаможиздат», прошла 20 октября в Минске. Представители научной общественности, государственных органов, депутатского корпуса и бизнес-сообщества обсудили актуальные вопросы цифровизации транспортно-логистической сферы и других отраслей.
Открывая мероприятие, первый заместитель генерального директора РУП «Белтаможсервис» Александр СКАЧКОВСКИЙ отметил, что цифровизация в современном мире является основным трендом развития всех сфер. Чтобы быть в лидерах на рынке транспортно-логистических услуг, важно не просто оказывать клиентам качественный сервис, но и идти в ногу с прогрессом, с инновациями. Степень цифровизации основных бизнес-процессов компании определяет ее конкурентоспособность на рынке, сокращает временные и финансовые затраты, оптимизирует процесс управления цепочками поставок.
Как подчеркнул Александр СКАЧКОВСКИЙ, используя свои программные продукты, «Белтаможсервис» реализует пилотные проекты различного уровня. В частности, с Россией – по доставке товаров с использованием навигационных устройств. Также в рамках пилотного проекта компания организовала поставку товаров на территорию стран ЕАЭС с использованием электронной международной накладной e-CMR. Цифровые коридоры стран ЕАЭС – это первый уровень. Сегодня уже идет разговор о возможности формирования таких современных цифровых решений во всех дружественных Беларуси странах.
– Мы придаем большое значение развитию транспортно-логистического комплекса Республики Беларусь, поскольку это является залогом не только наращивания экспорта товаров и услуг, но и развития транзитного потенциала, – подчеркнул в своем выступлении председатель Постоянной комиссии по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь Игорь КОМАРОВСКИЙ. – Времена санкционных ограничений недолговечны, и в скором времени транзит через Республику Беларусь в полном объеме будем обеспечиваться по всем направлениям – как традиционным, так и новым.
Обращаясь к участникам конференции, заместитель начальника управления торговых переговоров и защитных мер Департамента ВЭД МИД Республики Беларусь Станислав ВАСИЛЕВСКИЙ рассказал о достижениях Беларуси по выполнению международных обязательств в отношении Повестки дня в области устойчивого развития на период до 2030 года. Так, согласно отчету Sustainable Development Report, в 2023 году Беларусь заняла 34-е место из 166 стран в международном рейтинге достижения Целей устойчивого развития (ЦУР), набрав 77,5 баллов из 100. По 62 % индикаторов у нас наблюдается прогресс. Ожидается, что при текущем уровне усилий 80 % показателей к 2030 году будут достигнуты. Беларусь остается в группе стран с очень высоким уровнем человеческого развития, куда сегодня входят 66 государств. Цифровая индустрия ускоряет достижение ЦУР и максимизирует результат. Международными экспертами установлено, что передовые цифровые технологии могут оказать преобразующее воздействие для каждой из 17 ЦУР. – Учитывая геополитические изменения в мире, Беларусь максимально инвестировала свои усилия и ресурсы в развитие региональной экономической интеграции в рамках Евразийского экономического союза, а также наращивает двустороннее сотрудничество с государствами-единомышленниками, – отметил Станислав Василевский. – Мы не только сумели переориентировать наши экспортные поставки с Запада на Восток, но и расширили географию экономического взаимодействия на Юг. Беларусь сегодня торгует со 160 государствами мира, несмотря ни на что. Республика Беларусь активно участвует в международном транспортном коридоре «Север – Юг», который имеет определенные преимущества. Среди них можно упомянуть такие, как возможность присоединения к международным транспортным коридорам, независимость от логистических ограничений, значительное сокращение времени транспортировки и дистанции, а также мультимодальность. Заведующий кафедрой таможенного дела факультета международных отношений БГУ профессор Виктор ОСТРОГА подчеркнул, что возрастающая глобальная конкуренция на рынке транспортно-логистических услуг требует применения новых информационных технологий. В этой сфере должны работать высококвалифицированные кадры, те, кто владеет современными технологиями на уровне мировых стандартов. Так, на факультете международных отношений БГУ открыта новая специальность – «Международная логистика». Ее выпускникам будет присваиваться квалификация «специалист в области международной логистики со знанием иностранных языков».
Рассказывая о грузовых международных перевозках на Белорусской железной дороге, первый заместитель начальника службы грузовой работы и внешнеэкономической деятельности БелЖД Вячеслав САНЖАРОВСКИЙ отметил, что в настоящее время все перевозки внутри республики осуществляются в цифровом пространстве с применением электронных документов. Также используются универсальные технические решения при выполнении перевозок с железнодорожными администрациями сопредельных стран.
Продолжая развивать данное направление деятельности, БЖД проводит работу по переводу всех форм учетных документов по грузовой и коммерческой работе в электронный вид с возможностью подписания их электронной цифровой подписью как со стороны перевозчика, так и со стороны клиента. Также развивается электронное взаимодействие с уполномоченными государственными органами в сфере ветеринарного и фитосанитарного контроля. Идет цифровизация процессов в рамках работы семистороннего Соглашения об углублении сотрудничества по организации контейнерных поездов в сообщении Китай – Европа. Развиваются цифровые безбумажные железнодорожные перевозки в Казахстан с дальнейшим следованием в Китай и обратно с выполнением таможенных процедур также на безбумажных принципах.
В числе перспективных проектов – цифровизация международных перевозок в направлении Китай – Европа – Китай, создание на международных транспортных коридорах «Север – Юг» и «Запад – Восток» цифровой среды взаимодействия участников перевозочного процесса, отметил спикер.
В своем докладе заместитель генерального директора Ассоциации «БАМАП» Лариса ДОБРИЦКАЯ акцентировала внимание участников конференции на цели цифровизации: объединить действующие на рынке ЕАЭС отдельные цифровые транспортные коридоры и сделать процесс перевозки максимально доступным и прозрачным для всех участников процесса, начиная от отправителя, перевозчика до контрольно-надзорных органов. Следующим шагом по пути развития электронного межстранового документооборота является реализация взаимодействия EDI-провайдеров при передаче электронных документов между организациями (так называемого EDI-роуминга). Это должно значительно упростить работу с электронными документами, в том числе для целей подтверждения их юридической значимости, считает представитель БАМАП.
Отметим, что мероприятие позволило обменяться актуальной информацией, профессиональным опытом, взглядами на проблемы, связанные с вопросами цифровой трансформации транспортно-логистической сферы, и представить технологии, эффективно решающие их.
«Логистика.by» №5/2023